巴士預報-MBKa · 生效日期 Effective 2026-10-08
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多謝你使用「巴士預報-MBKa」！如有問題、建議或發現資料錯誤，請電郵 akar.554426@gmail.com（App 內：設定 › 聯絡我們 › 電郵聯絡開發者）。Akar 係獨立開發者，回覆可能需要一至數日。
「巴士預報-MBKa」致力於為澳門市民及旅客提供精準、便捷的公共交通出行體驗。本程式結合實時交通數據與智能路線運算技術，協助使用者輕鬆規劃行程、掌握巴士動態。
1. 資料來源
所有資料的權利屬其原權利人所有。
2. 到站時間屬推算
到站時間是根據巴士實時位置、路線距離及過往行車紀錄推算出來的估計，並非巴士公司承諾的班次。交通擠塞、上落客時間、改道或資料延遲等因素，都可能令實際到站時間有所不同。
3. 路線規劃僅供參考
路線規劃及轉乘建議按現有資料自動計算，未必是最快或最合適的方案，亦未必反映臨時改道、封路或特別交通安排。出行前請預留足夠時間。
4. 通告及臨時安排
改道、臨時封站及特別班次等資訊可能未能即時或完整顯示，一切以 DSAT 及巴士公司的官方公告和現場安排為準。
5. 服務可用性
本應用程式可能因系統維護、網絡問題或資料來源中斷，暫時無法提供部分或全部資料，恕不另行通知。
6. 開發者及責任限制
本應用程式由開發者 Akar 獨立開發及營運，與澳門特區政府、DSAT 及各巴士公司並無從屬關係。在適用法律容許的最大範圍內，開發者不會就因使用或依賴本應用程式的資料而引致的任何直接或間接損失負責，包括延誤、錯過班次或額外交通費用。
7. 聯絡我們
如發現資料有誤或有任何查詢，請電郵至 akar.554426@gmail.com。
多谢你使用“巴士预报-MBKa”！如有问题、建议或发现数据错误，请电邮 akar.554426@gmail.com（App 内：设置 › 联系我们 › 电邮联系开发者）。Akar 是独立开发者，回复可能需要一至数日。
“巴士预报-MBKa”致力于为澳门市民及旅客提供精准、便捷的公共交通出行体验。本应用程序结合实时交通数据与智能路线运算技术，协助用户轻松规划行程、掌握巴士动态。
1. 数据来源
所有数据的权利归其原权利人所有。
2. 到站时间属于推算
到站时间是根据巴士实时位置、路线距离及过往行车记录推算出来的估计，并非巴士公司承诺的班次。交通拥堵、上下客时间、改道或数据延迟等因素，都可能使实际到站时间有所不同。
3. 路线规划仅供参考
路线规划及换乘建议按现有数据自动计算，未必是最快或最合适的方案，也未必反映临时改道、封路或特别交通安排。出行前请预留足够时间。
4. 通告及临时安排
改道、临时封站及特别班次等信息可能未能即时或完整显示，一切以 DSAT 及巴士公司的官方公告和现场安排为准。
5. 服务可用性
本应用程序可能因系统维护、网络问题或数据来源中断，暂时无法提供部分或全部数据，恕不另行通知。
6. 开发者及责任限制
本应用程序由开发者 Akar 独立开发及运营，与澳门特区政府、DSAT 及各巴士公司并无从属关系。在适用法律允许的最大范围内，开发者不会就因使用或依赖本应用程序的数据而导致的任何直接或间接损失负责，包括延误、错过班次或额外交通费用。
7. 联系我们
如发现数据有误或有任何查询，请电邮至 akar.554426@gmail.com。
Thanks for using Bus Forecast - MBKa! For questions, feedback or data errors, email akar.554426@gmail.com (in the app: Settings › Contact us › Email the developer). Akar is an indie developer; replies may take a few days.
"Bus Forecast - MBKa" is dedicated to providing Macao citizens and tourists with an accurate and convenient public transport experience. This application combines real-time traffic data with intelligent route calculation technology, helping users easily plan their journeys and keep track of real-time bus statuses.
1. Data sources
All rights in the data remain with their original rights holders.
2. Arrival times are estimates
Arrival times are estimates calculated from a bus’s real-time position, the route distance and past running records. They are not a service the bus company has promised. Traffic congestion, boarding and alighting time, diversions or delays in the data may cause the actual arrival time to differ.
3. Journey planning is for reference only
Route plans and interchange suggestions are calculated automatically from the data currently available. They may not be the fastest or most suitable option, and they may not reflect temporary diversions, road closures or special traffic arrangements. Please allow enough time before you travel.
4. Notices and temporary arrangements
Information on diversions, temporary stop closures and special services may not be shown immediately or in full. Official announcements from DSAT and the bus companies, and the arrangements on site, prevail.
5. Service availability
Because of system maintenance, network problems or an interruption at a data source, this application may be temporarily unable to provide some or all of the data, without further notice.
6. Developer and limitation of liability
This application is independently developed and operated by the developer Akar. It is not affiliated with the Macao SAR Government, DSAT or any bus company. To the maximum extent permitted by applicable law, the developer is not liable for any direct or indirect loss arising from use of, or reliance on, data in this application, including delays, missed services or extra transport costs.
7. Contact us
If you find incorrect data or have any enquiry, please email akar.554426@gmail.com.
Obrigado por usar o Previsão de Autocarros - MBKa! Para dúvidas, sugestões ou erros nos dados, envie um email para akar.554426@gmail.com (na aplicação: Definições › Contacte-nos › Enviar email ao programador). Akar é um programador independente; as respostas podem demorar alguns dias.
O "Previsão de Autocarros - MBKa" dedica-se a proporcionar aos cidadãos de Macau e aos turistas uma experiência de transporte público precisa e conveniente. Esta aplicação combina dados de trânsito em tempo real com tecnologia inteligente de cálculo de rotas, ajudando os utilizadores a planear facilmente as suas viagens e a acompanhar o estado dos autocarros em tempo real.
1. Fontes dos dados
Todos os direitos sobre os dados pertencem aos respetivos titulares originais.
2. Os tempos de chegada são estimativas
Os tempos de chegada são estimativas calculadas a partir da posição em tempo real do autocarro, da distância da carreira e de registos anteriores de circulação. Não constituem um serviço prometido pela companhia de autocarros. O congestionamento, o tempo de entrada e saída de passageiros, os desvios ou atrasos nos dados podem fazer com que a hora real de chegada seja diferente.
3. O planeamento de percursos é apenas indicativo
O planeamento de percursos e as sugestões de transbordo são calculados automaticamente com base nos dados disponíveis. Podem não ser a opção mais rápida ou mais adequada, e podem não refletir desvios temporários, cortes de via ou disposições especiais de trânsito. Reserve tempo suficiente antes de se deslocar.
4. Avisos e disposições temporárias
As informações sobre desvios, encerramentos temporários de paragens e carreiras especiais podem não ser apresentadas de imediato ou na íntegra. Prevalecem os anúncios oficiais da DSAT e das companhias de autocarros, bem como as disposições no local.
5. Disponibilidade do serviço
Devido a manutenção do sistema, problemas de rede ou interrupção de uma fonte de dados, esta aplicação pode ficar temporariamente impossibilitada de fornecer parte ou a totalidade dos dados, sem aviso prévio.
6. Programador e limitação de responsabilidade
Esta aplicação é desenvolvida e operada de forma independente pelo programador Akar. Não tem qualquer relação de subordinação ou afiliação com o Governo da RAEM, a DSAT ou as companhias de autocarros. Na máxima medida permitida pela lei aplicável, o programador não é responsável por quaisquer perdas diretas ou indiretas resultantes da utilização ou da dependência dos dados desta aplicação, incluindo atrasos, perda de carreiras ou custos adicionais de transporte.
7. Contacte-nos
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